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点击次数:280 更新时间:2022-10-24
通过实践了解到,数字模拟了多排翅片管的空气冷却器的风阻特性,利用商业软件进行数值计算,结合经验公式和现有实验数据,分析了变化规律和不同进入风速的流动,电阻和温度的影响在模拟计算中发生变化,采用数值模拟方法,研究了空气提取翅片管表面的流动效率和传热,平鳍模拟结果与实验数据之间的最大误差很小。
在实验中证明了模拟方法的准确性,还比较了花瓣状翅片管,以及波纹翅片管的传热改善性能,因此证明了,翅片管的优于空气中高翅片管的波纹管,分析了具有周期性突起的纵向翅片管状通道内流动,以及传热特性的不稳定三维数值模拟,当输入流速为正弦曲线时,分析具有凸起内部翅片管的通道的横截面。
通过研究表明,在脉动流的作用下,纵向内翅片管的传热能力增强,随着脉冲频率的增加,具有纵向内部翅片管的管的传热系数逐渐增加,大于阻力系数,除湿条件下管式换热器空气侧热质量比较的实验研究,分析了翅片管间距和输入,相对湿度对空气侧热质量比较特性的影响,随着翅片管间距的增加,热质量比较值逐渐增大。
由于分析了翅片管的强化传热过程,并在该装置的传热下建立了翅片管最小容积的最佳数学模型,翅片管的最佳表面几何参数,这些研究对翅片管的应用,具有一定的指导作用,该模型考虑了霜层的蒸发器结构的变化,以及空气流动方向上的潮湿空气的状态,在蒸发器的动态性能进行了数值测试和模拟。